Desde que a atual gestão assumiu a Appa, em janeiro de 2003, nenhum novo contrato para a dragagem do Canal da Galheta foi firmado.
2003 – Todos os contratos feitos durante o governo de Jaime Lerner (1995-2002) são revistos pelo governo de Roberto Requião. O contrato de dragagem do Canal da Galheta, firmado com a empresa Bandeirantes, é suspenso.
2004 – O Canal da Galheta fica quase um ano sem dragagem. No segundo semestre, é concluída a renegociação do contrato com a Bandeirantes, que retoma o serviço.
2005 – Vence o contrato com a Bandeirantes. Desde então, o canal está sem dragagem.
Março de 2006 – A Appa lança licitação, que fracassa por falta de interessados.
Junho de 2006 – Sem dragagem, há risco de grandes navios encalharem no canal. Por conta disso, a Capitania dos Portos do Paraná reduz o calado máximo (parte submersa do navio) permitido.
Agosto de 2006 – O governo tenta fechar um contrato emergencial para dragar o canal.
Setembro de 2006 – A Capitania dos Portos não autoriza a dragagem emergencial, alegando falhas técnicas e ambientais no projeto.
Dezembro de 2007 – A Appa lança o edital de concorrência internacional para dragagem do Canal da Galheta. Nova restrição de calado, limitado em 11,89 metros.
Fevereiro de 2008 – Nenhuma empresa demonstra interesse em fazer a dragagem. A licitação é declarada frustrada. O governo anuncia que vai comprar uma draga no prazo de 18 meses.
Abril de 2008 – A Capitania dos Portos reduz o calado máximo para 11,30 metros.
Maio de 2008 – Appa encaminha estudo à Secretaria Especial de Portos, do governo federal, para a realização de dragagem de aprofundamento do canal.
3 de junho de 2008 – A dragagem de aprofundamento é incluída no Plano Nacional de Dragagem do governo federal. A previsão é que o serviço fosse executado em 2009.
19 de junho de 2008 – O ministro dos Portos, Pedro Brito, diz que a execução da dragagem de aprofundamento será imediata e que o início do processo só depende do licenciamento ambiental.
GAZETA DO POVO - 20/06/2008 (link da matéria completa abaixo)
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